México. 09 de julio del 2024.-La producción de automóviles subió 5.24% interanual en el primer semestre de 2024 hasta las un millón 996 mil 136 unidades, con lo que retoma la tendencia al alza tras un primer trimestre de estancamiento, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Asimismo, la exportación de vehículos ligeros incrementó 10.67%, hasta los un millón 721 mil 852, mientras que las ventas en el mercado interno se elevaron 11.94% para ubicarse en 708 mil 650, según el reporte del instituto autónomo.

El Inegi precisó que 75.5% de los carros producidos fueron camiones ligeros y el resto automóviles.

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Del mismo modo, en el reporte destacó un desplome de 27.5% interanual en la producción de Audi, cuya planta en Puebla estuvo en huelga del 24 de enero al 18 de febrero por un desacuerdo entre los sindicatos y los empresarios por el incremento salarial para 2024.

También hubo reducciones interanuales en la producción de las plantas de Toyota (-22.9%), Stellantis (-13.5%) y KIA (-3.9%).

CARROS LIGEROS A LA BAJA

Tan solo en junio, la fabricación de vehículos ligeros avanzó 3.77% interanual hasta las 344 mil 206 unidades.

Mientras que la exportación en el sexto mes del año se elevó 3.3% con 295 mil 742 vehículos, y la venta interna se incrementó en 8.26% a los 122 mil 929.

La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) nacional y 20.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica, Autos Orientales Picacho y Great Wall Motor México.

El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció 14.23% anual, las exportaciones 15.19% y las ventas internas 24.36%.

La industria automotriz repuntó en 2022 con un crecimiento de 9.24% en la producción, después de la caída de 2% en 2021 por la escasez de chips semiconductores y el desplome de más de 20% en 2020 por la pandemia de Covid-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.

EFE